План развития велодорожной сети был представлен сегодня на Международном велоконгрессе в Петербурге.
В Петербурге предложили сузить дорожную полосу, чтобы дать место для проезда велосипедистов. Об этом сегодня в своем докладе рассказал главный архитектор города Владимир Григорьев.
На примере Висилеостровского района эксперт рассказал, как модно уменьшить ширину полос, чтобы организовать велосипедное движение, парковочные места, тротуары и зеленые зоны.
Сегодня в городе на Неве проходит второй день Международного велоконгресса, участники обсудили прошлое, настоящее и будущее велосипедного Петербурга. Об опыте внедрения вело-инфраструктуры рассказали представители Городского центра управления парковками.
Право провести Международный велоконгресс Петербург выиграл в открытом конкурсе, обойдя 13 городов-конкурентов.
Ранее мероприятие проходило три года подряд в Москве. Теперь организаторы решили расширить географию встречи. В этом году конгресс собрал 800 участников из 22 стран мира. Среди основных тем обсуждения: передовые технологии в развитии городской вело-инфраструктуры, экономические и туристические аспекты, влияние бизнеса на популяризацию велокультуры.
Читайте нас в «Яндекс.Дзене».
