Такой контроль может увеличить «черный рынок» каршеринга, отмечают эксперты.
Тем, кто часто нарушает правила дорожного движения, могут запретить пользоваться сервисами каршеринга.
На фоне участившихся аварий с участием арендованных машин, ГИБДД хочет создать единую систему, которая поможет компаниям проверять информацию о водителях. В базу попадут не только россияне, но и иностранные водители.
Инициатива вызвала большой резонанс. По мнению экспертов, дополнительные санкции для нарушителей — это незаконно.
Опасаются также, что из-за таких нововведений получит развитие так называемый «черный рынок» каршеринга. Уже сейчас в сети можно купить аккаунты водителей с реальными правами.
Дмитрий Попов,независимый автоэксперт:
«Регулировать ведение бизнеса со стороны ГИБДД — довольно странная история. Есть много компаний, которые предоставляют прокат автомобилей не открыто, и не в виде каршеринга, а, допустим, другие виды проката. Не говоря уже о том, что в прокат может быть в принципе каким-то частным лицом передан автомобиль».
Для легального рынка это тоже может иметь последствия, так как усложнит процедуру доступа к сервисам.
Российский рынок каршеринга за прошлый год увеличился в пять раз и достиг 7 млрд рублей. Лидер по аренде автомобилей — Московский регион, в нем сосредоточено почти 85% рынка. Петербург и Ленобласть занимают чуть больше 8%. У нас на одного пользователя приходится 21 поездка в год.
Читайте нас в «Яндекс.Дзене».
